Grève easyJet : votre vol annulé peut valoir 250 euros

La grève easyJet des 15 et 16 août a immobilisé une centaine de vols au départ de France, et une bonne partie des passagers concernés ignore qu'elle ouvre droit à bien plus qu'un remboursement : entre 250 et 400 euros d'indemnité par personne, sous certaines conditions. La compagnie a annoncé les suppressions dès le vendredi soir.

Le mouvement a touché les six bases françaises de la compagnie : Paris-Orly, Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon, Nice, Nantes et Bordeaux. Sur environ 900 hôtesses et stewards employés en France, plus de la moitié se sont déclarés grévistes selon le SNPNC-FO, l'UNPNC-CFDT avançant de son côté 80 % des personnels en ligne sur les deux journées. Trois syndicats appelaient au débrayage.

Le calendrier n'a rien d'un hasard. Le week-end du 15 août est le plus chargé de l'été pour les liaisons de loisir, et easyJet est le deuxième transporteur du pays derrière Air France. Surtout, le préavis déposé par les syndicats court du 7 août au 2 septembre : rien n'empêche techniquement une nouvelle journée d'action avant la rentrée.

Une centaine de vols au sol en un week-end

easyJet a choisi d'annuler par anticipation plutôt que de laisser les équipages manquer au dernier moment. La compagnie a prévenu les voyageurs dès le vendredi et leur a proposé un report gratuit sur d'autres vols. C'est une stratégie classique en cas de préavis massif : mieux vaut un client replacé 48 heures à l'avance qu'un avion bloqué en porte avec 180 personnes à bord.

Pour mesurer ce que représentent ces annulations, il faut regarder la taille du dispositif français : environ 36 appareils répartis sur les six bases. Lyon-Saint-Exupéry en compte sept à elle seule et a vu passer 3 millions de passagers easyJet en 2025, contre 2,9 millions l'année précédente. Retirer une centaine de rotations d'un tel réseau, c'est amputer une part significative du programme d'un week-end de pointe.

Le vrai sujet n'est pas la fiche de paie

Ce conflit sort de l'ordinaire par ce qu'il ne réclame pas : aucune revendication salariale n'est mise en avant. Les syndicats attaquent l'organisation du travail, et plus précisément l'instabilité des plannings. Quand une base manque de personnel, la compagnie déplace des équipages d'une autre ville, ce qui déclenche une réaction en chaîne de réaffectations, de bascules matin-soir et de découchages ajoutés.

Sur des bases comme Lyon, certains PNC ont 50, voire 60 changements de planning par semaine, selon William Bourdon, du SNPNC-FO, cité par Air Journal.

La plupart de ces modifications tombent 24 à 48 heures avant, ce qui rend toute organisation familiale ou toute garde d'enfant hasardeuse. L'argument syndical est simple et difficile à balayer : les pilotes bénéficient déjà de garanties sur la stabilité de leurs rotations, pas les personnels de cabine. Les syndicats invoquent aussi le respect des règles européennes de temps de repos.

Grève easyJet : ce que vous pouvez réclamer

Beaucoup de passagers acceptent un simple avoir ou un vol de remplacement et s'arrêtent là. C'est une erreur : le règlement européen 261/2004 prévoit une indemnité forfaitaire qui s'ajoute au remboursement ou au réacheminement, sans avoir à prouver un préjudice.

Si votre vol a été annulé

Une grève des salariés de la compagnie elle-même n'est pas considérée comme une circonstance extraordinaire par la Cour de justice de l'Union européenne. L'indemnité reste donc due lorsque l'annulation est annoncée moins de quatorze jours avant : 250 euros jusqu'à 1 500 km, 400 euros au-delà à l'intérieur de l'Europe. Elle peut être réduite si vous êtes replacé sur un vol très proche de l'horaire initial.

Si vous êtes arrivé avec plus de trois heures de retard

Le même barème s'applique à l'arrivée tardive à destination finale, correspondances comprises. Conservez la carte d'embarquement, le mail d'annulation et une capture de l'horaire réel : ce sont les trois pièces que la compagnie demandera, et les seules qui comptent en cas de litige.

Repas, hôtel, taxi : ce qui vous est dû sur place

Au-delà de l'indemnité, easyJet doit assurer la prise en charge pendant l'attente : boissons et repas proportionnés, nuit d'hôtel et trajet aéroport-hôtel si le report tombe le lendemain. Si rien n'est proposé, payez vous-même, gardez chaque facture et demandez le remboursement ensuite. Restez dans le raisonnable, les frais somptuaires sont refusés.

Pourquoi le conflit peut repartir avant la rentrée

easyJet a qualifié le mouvement d'opportuniste, tout en affirmant avoir formulé des propositions sur les conditions de travail, avec des discussions programmées en septembre. Les syndicats, eux, jugent le geste insuffisant et n'excluent pas de rappeler leurs troupes tant que le préavis reste ouvert.

Il existe un précédent utile pour jauger la suite : une action avait déjà été menée début avril sur les mêmes bases, avec un impact resté limité. Le passage de quelques perturbations en avril à une centaine d'annulations en août montre que la mobilisation a changé d'échelle. C'est ce qui donne du poids aux syndicats avant les réunions de septembre.

Ce qu'il faut vérifier avant de partir

Si vous volez sur easyJet d'ici début septembre, prenez l'habitude de contrôler l'état de votre vol 48 heures avant le départ, puis le matin même, et vérifiez que votre numéro de portable est bien à jour dans la réservation : c'est par SMS que partent les avis d'annulation. Si votre vol du week-end a sauté, ne classez pas l'affaire — déposez votre demande d'indemnisation directement auprès de la compagnie, gratuitement, avant de passer par un intermédiaire qui prélèvera une commission.